12月8日，记者从长江宜昌航道局获悉，该局自主研发的㊣微水流发电系统日前进行了现场测试，测试㊣结果表明，该系统可实现在枯水期低流量下稳定发电的目标，解决多功㊣能航✅标供电问题。

　　据了解，数字航道㊣联✅通运行以来，航标终端（包括数字航道航标通讯传输、航标灯供电）主要依靠小型光伏发电装置和蓄电池为其供能。但在✅使用过程中，发现存在两个主要问题：一方面因阳光照射时间不稳定，造成能量来源不稳定，以及锂电池不能大电流放电，存在安全隐患，在一定程度上影响了航道安全；另一方面，虽然锂电池本身不含重金属媒体报道平台，但是锂电池生㊣产过程中存在大量铅尘、铅烟、酸雾等污染物，一定程度影响了绿色航道建设。

　　为此供电系统，长江宜昌航道局青年创新活动项目小组㊣决定利用水这一绿色能源，探索研发航标微水流智能发电系统技术，实现微水流智能发电，为航标㊣搭载的各种智能终端设备供电，以更安全绿色经济高效的供能方式解决多功能航标供电问题。（记者王英、通讯员杨会波）